Die Durchführung von LCC-Analysen (LCC = life cycle cost) für komplette Fahrzeuge ist inzwischen Praxis bei der Abwicklung von Angeboten. Die verwendeten Daten wurden jedoch oft nicht am konkreten Objekt erhoben. Damit hatte die darauf basierende LCC-Analyse nur eine begrenzte Aussagekraft. Abhilfe kann eine Verifizierung schaffen, bei der systematisch neben den RAMS-Eigenschaften des Fahrzeuges auch die für den Instandhaltungsprozeß relevanten Zeiten sowie die Personal- und Materialaufwände dokumentiert werden. Dies wurde für ein Fahrzeug in vollem Umfang am COMBINO®-Prototyp der Siemens Verkehrstechnik durchgeführt. Der Beitrag zeigt den Ablauf einer Verifizierung und erläutert die Erkenntnisse und Schlussfolgerungen daraus. Wichtig ist der Zuwachs an Wissen über die Instandhaltungseigenschaften eines Fahrzeugs und dessen Nutzung bei der Fahrzeugkonstruktion. Bei künftigen Fahrzeugentwicklungen wird der Aufwand für LCC-Analysen geringer sein.
Die Verifizierung von RAMS/LCC-Daten am Beispiel des COMBINO®
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 48 , 9 ; 533-541
1999-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Die Verifizierung von RAMS/LCC-Daten am Beispiel des COMBINO
Tema Archive | 1999
|Die Verifizierung von RAMS-LCC-Daten am Beispiel des COMBINO(R)
Online Contents | 1999
|Die Verifizierung von RAMS-LCC-Daten am Beispiel des COMBINO(R)
Online Contents | 1999
|Online Contents | 2002
Reparaturfreundliche Fahrzeugkonstruktion - Überlegungen am Beispiel des Combino
Online Contents | 1997
|