Im Rahmen einer im Auftrag der Deutschen Bahn AG erstellten Begutachtung wird eine Aussage zur Stützpunktelastizität bei einer Festen Fahrbahn gemacht, die zur Gewährleistung eines ruhigen Fahrzeuglaufs klein sein soll. Dabei werden die Sekundärdurchbiegung der Schiene und die Stufe bei einem Schienquerbruch in Betracht gezogen.


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    Title :

    Stützpunktelastizität bei einer Festen Fahrbahn


    Contributors:

    Published in:

    ZEV + DET Glasers Annalen ; 123 , 11/12 ; 427-430, 432-433


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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