Die katastrophalen Unfälle von Piacenza (Norditalien), Eschede und Ladbroke Grove (West-London), bei denen Reisezugwagen mit Wagenkästen aus Alu-Legierungen zerstört wurden, lassen aufgrund der Art der Zerstörungen Zweifel aufkommen, ob Aluminium der geeignete Werkstoff für den Bau von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen ist. Erste Untersuchungen der zerstörten Wagen zeigen, dass sich bei Kollisionen in einem so hohen Geschwindigkeitsbereich Alu-Strangpressprofile anders und zwar schadensgeneigter verhalten als Stahlbauteile.


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    Title :

    Aluminium bodyshell concerns deepen


    Additional title:

    Bedenken bei Aluminium-Wagenkästen wachsen



    Published in:

    Modern Railway ; 56 , 615 ; 874


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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