Der Bahnbetreiber Virgin hat einen Auftrag über 1,25 Mrd. Pfund zur Beschaffung von dieselelektrischen Neigezügen für Geschwindigkeiten bis 225 km/h vergeben. Diese Züge sollen die bisher eingesetzten lokbespannten Züge auf der Magistrale entlang der englischen Westküste ablösen. Die Fahrzeuge werden in Italien, der Schweiz und in England produziert. Die Fahrzeiten zwischen London (Euston) und Birmingham, Manchester, Liverpool und Glasgow sollen drastisch verkürzt werden. Es wird erwartet, daß sich die Zahl der Reisenden von derzeit 17 Mio./a auf 31 Mio./a erhöht. Die Zahl der von London abgehenden Züge soll von 5/h (1998) auf 11/h (2005) gesteigert werden.
Virgin finalises West Coast order
Fifty-eight-car tilting trains will be introduced into Virgin's West Coast train fleet during 2001/2002
Virgin unterzeichnet Bestellungen für die Westküste
Passenger Rail Management PRM ; 7 , 3/4 ; 9
1999-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1996
|Snecma finalises nacelle merger
Online Contents | 2001
Online Contents | 1999
West Coast - The Virgin Approach
British Library Online Contents | 1997
British Library Online Contents | 1997