In enger Zusammenarbeit zwischen Hersteller und Betreiber wurde ein funktionales Lastenheft entwickelt, das von Siemens in Form des neuen Hochflur-Stadtbahnwagens "CitySprinter" umgesetzt wurde. Das modular aufgebaute Fahrzeug, in dem fast ausschließlich satndardisierte, erprobte Komponenten Verwendung finden, zeichnet sich durch hohe Flexibilität in bezug auf Kundenwünsche, große Zuverlässigkeit dank erprobter Konzepte, kurze Lieferzeiten sowie schnelle Ersatzteilbeschaffung aus. Die Herstellungskosten konnten um 30% und die Life-Cycle-Costs um 20% gesenkt werden. Auf wartungsintensive Komponenten wurde verzichtet und die TCN-Bus-Leittechnik, bekannt vom ICE, bringt eine erhebliche Reduzierung des Verkabelungsaufwandes. Der Prototyp des "CitySprinters" wird in Wildenrath intensiven Tests und mehrmonatig einer praxisnahnen Betriebserprobung im Kölner Netz unterzogen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Ein Nachfolger für den Hochflur-Stadtbahnwagen B



    Published in:

    Nahverkehrs-praxi ; 47 , 7/8 ; 28-29


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Stadtbahnwagen Pittsburgh

    Duewag | IuD Bahn | 1994


    Dresdens erste Stadtbahnwagen

    Möller-Eberstein, Frank | IuD Bahn | 1995


    Verkauf von Üstra-Stadtbahnwagen

    Kähler, Steffen / Nawa, Hubert / Schwinning, Georg | IuD Bahn | 2002