Die Mängel des neuen Fahrplans für den Fernverkehr werden erläutert. Es sind 30 Züge gestrichen sowie der Laufweg u. a. auch wegen politischer Einflüsse geändert. An Beispielen wird gezeigt, daß die Aufteilung der Geschäftsbereiche "DB Reise & Touristik" und "DB Regio" in selbständige Gesellschaften eine neue Variante der Transportkettenvernichtung schafft.


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    Title :

    Der neue Fahrplan: Stummel, Kringel, Sprinter in die Provinz



    Published in:

    Pro Bahn Zeitung ; 19 , 2 ; 8-12


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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