Seit einigen Jahren verkehrt der Zweisystem-Triebwagen erfolgreich auf den Strecken rund um Karlsruhe, der für beide Stromsysteme, 750 V Gleichstrom bei der Straßenbahn und 15 kV 16 2/3 Hz Wechselstrom bei der DB einsetzbar ist. Beide Verkehrsnetze sind mit Normalspur ausgerüstet. Die Fahrzeuge werden auf verschiedenen Strecken im DB- und Stadtbahnbereich eingesetzt. Es ist dadurch möglich, ohne Umsteigen aus den Randgebieten in die Stadt zu gelangen. Das System ist so erfolgreich, dass zu den vorhandenen 36 Triebwagen weitere 20 bestellt wurden. Das "Karlsruher Modell" wird seit Herbst 1997 auf einer Strecke auch von der Saarbrücker Stadtbahn übernommen.
In die Stadt und über Land
Der Karlsruher Zweisystem-Triebwagen
MIBA Die Eisenbahn im Modell ; 51 , 3 ; 16-17
1999-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Triebwagen , Karlsruhe , Stadt , Stadtbahn
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