Trotz des schon eingetretenen wirtschaftlichen Erfolgs des Thalys-Angebots zwischen Paris und Brüssel müssen sich Finanzierung und Bau des belgischen Hochgeschwindigkeitsnetzes weiter entwickeln, um veränderten Randbedingungen zu entsprechen. Die Fertigstellung des Nord- und Ost-Astes ist für 2005 vorgesehen. Der Umbau der Hauptbahnhöfe in Brüssel, Lüttich und Antwerpen wird einen attraktiven Zugang für die Benutzer der Hochgeschwindigkeitszüge darstellen.
High-speed network starts to grow
Hochgeschwindigkeitsnetz beginnt zu wachsen
Railway Gazette International ; 155 , 2 ; 107-109
1999-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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