Eine zeremonielle Sprengung am 4. Februar 1999 markierte den offiziellen Baubeginn für eines der größten und teuersten Eisenbahnprojekte der Welt. Tief in den Schweizer Alpen, in Sedrun, begannen die Arbeiten an einem 800 m tiefen Zwischenschacht für den 57 km langen Gotthard-Basistunnel. Eine bis zum August 2000 am Grund des Schachtes zu erstellende Kaverne dient als Ausgangsbasis für die Arbeiten in beiden Richtungen, während andere Gruppen vom Nord- und Südportal her arbeiten.
First blast launches Gotthard base tunnel
Erste Sprengung für den Gotthard-Basistunnel
Railway Gazette International ; 155 , 4 ; 215-217
1999-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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