Von der US-Bahngesellschaft Burlington Norther Santa Fee wurde eine Rekordleistung bei der Fahrweginstandhaltung aufgestellt. Sie führte die Gleisaufarbeitung zwischen Bakersfiled, Kalifornien, und Fresno, Kalifornien, mit einer Länge von 112 Meilen in nur 13 Tagen in einem 12h-Schichtbetrieb rund um die Uhr durch. Eine Leistung, die mit einem konventionellen Verfahren mindestens sechs Monate erfordert hätte. Im Rahmen dieser Gleisaufarbeitung wurden 72000 Schwellen verlegt, 800 Weichen verlegt, auf 50 Meilen Schotter gereinigt, 300 Schienenstöße geschweißt, 7 Brücken erneuert, über die gesamte Länge Schienen geschliffen und auf 6,2 Meilen Gleise erneuert.
Working even harder on the Railroad
Progressive Railroading ; 42 , 3 ; 38-40, 42, 46, 48, 54
1999-01-01
17 pages
Article (Journal)
English
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