Mit Kundendienst und Investitionen in Infrastruktur und rollendes Material suchen die drei großen mexikanischen Konzessionäre einen sicheren, zuverlässigen und pünktlichen Güterverkehr aufzubauen und Marktanteile von der Straße zurückzugewinnen. Bei den drei Großen handelt es sich um TFM, die eine 50-Jahre-Konzession für die Nordbahn hat, um Ferromex, die eine 50-Jahre-Konzession für die Pazifik-Nord-Bahn erhielt und um Ferrosur, die die Südost-Bahn übernommen hat.


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    Title :

    Big three lead rail renaissance


    Additional title:

    Die drei Großen bringen Bahnrenaissance



    Published in:

    Railway Gazette International ; 155 , 5 ; 305, 307, 309-310, 312


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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