Die Deutsche Bahn AG führt bundesweit ein digitales Funknetz auf der Basis des bahnspezifische Funktionen umfassenden GSM-R-Standards ein. Das GSM-R-Netz wird dabei aufgrund höherer Qualität, Funktionalität und geringerer Betriebskosten die bisherigen analogen Funksysteme der Bahn ersetzen. Wesentliche auf dem GSM-R-Netz aufsetzende Bahnfunkanwendungen umfassen vor allem den Zug- und Rangierfunk sowie den Funkfahrbetrieb. Weitere kundenorientierte Anwendungen, eine Erhöhung der Interoperabiliät mit den Nachbarbahnen und die Ausbaufähigkeit der GSM-R-Technik gewährleisten die Zukunftsfähigkeit dieses Systems. Im Aufsatz werden die Beweggründe für GSM-R, die Struktur dieses Mobilfunknetzes und ausgewählte Bahnfunkanwendungen dargestellt.
Digitaler Mobilfunk bei der DB AG - GSM-R ersetzt analoge Funksysteme
ZEV + DET Glasers Annalen ; 123 , 9 ; 339-344
1999-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Digitaler Mobilfunk bei der DB AG - GSM-R ersetzt analoge Funksysteme
Online Contents | 2000
|Digitaler Mobilfunk bei der DB AG - GSM-R ersetzt analoge Funksysteme
IuD Bahn | 2000
|Digitaler Mobilfunk bei der DB AG - GSM-R ersetzt analoge Funksysteme
Tema Archive | 2000
|Digitaler Mobilfunk bei der DB AG - GSM-R ersetzt analoge Funksysteme
Tema Archive | 1999
|