Sicherheit, Zuverlässigkeit, Komfort und Wirtschaftlichkeit stehen für die Bahnen an erster Stelle, was die Bewertung der Erzeugnisse betrifft. Die Arbeiten zum Thema des wirtschaftlichen Leichtbaus sind voranzutreiben. Der Gleichstrom-Triebzug der Baureihe 481 für die S-Bahn Berlin GmbH gilt als Beispiel für extremen Stahlleichtbau. Bei diesen Fahrzeugen sind auf einer Stahlleichtbau-Gerippestruktur die Seitenwandmodule aus glasfaserverstärktem Kunststoff und die Dachmodule aufgeklebt. Die crashgerechten Konstruktionslösungen für die Wagenendbereiche beinhalten einen Sicherheitsführerstand mit möglichen Einbaupositionen für Polster oder Airbag.


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    Title :

    Herstellung von Schienenfahrzeugen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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