Ende Mai '99 zum Fahrplanwechsel wird von der DB AG der neue ICE mit Neigetechnik in Dienst gestellt. Dabei wird außerdem das innovative Innendesign vorgestellt. Bis zur Eröffnung der Expo Mai 2000 sollen 43 dieser Züge fahren, die ersten Züge werden die Strecke Stuttgart - Zürich um 17 min verkürzen, weitere Einsatzstrecken sind Berlin - Leipzig - München und Dresden - Frankfurt - Saarbrücken, wo sie herkömmliche IC-Züge ablösen sollen. Die Neigetechnik erlaubt gerade in kurvenreichen Gebirgsstrecken hohe Fahrzeitgewinne. Vorstellung des Komforts und Reiseservices (Einrichtung des DB Reise & Touristik) und der technischen Verbesserungen.


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    Title :

    Der Zug, der die Kurven liebt



    Published in:

    DB mobil ; 4 ; 12-14


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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