Der entscheidende Schritt für die "Bahnstadt" Berlin ist in der Realisierung des sogenannten Pilzkonzeptes zu sehen, wobei die Durchquerung der Stadt in Nord-Süd-Richtung im zentralen Bereich der wichtigste Bestandteil ist. Seit 1995 entstehen hier Baugruben in bisher noch nicht realisierten Dimensionen. Gebaut werden ein 3,5 km langer viergleisiger Tunnel für die Fern- und Regionalbahn, die Stationen Lehrter Bahnhof, Potsdamer Platz und Papestraße. Weiterhin werden behandelt: Baugrund, Stand der Bauarbeiten, Baugruppe mit verankerter Unterwasserbetonsohle, Senkkastenbauweise, Schildvortriebe.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Die Nord-Süd-Verbindung in Berlin


    Contributors:

    Published in:

    BahnReport '98 ; SH 98 ; 61-62, 64-66, 68-69


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    9 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Berlin Nord-Süd-Verbindung

    Herr Prof. Dr. K. Zilch et al. Nicht angegeben 80000 München | IuD Bahn | 2006


    Nord-Süd-Verbindung in Berlin

    Jaquet, Thomas | Online Contents | 2006


    Nord-Süd-Verbindung in Berlin

    Jaquet, Thoma | IuD Bahn | 2006


    Die Nord Sud-Verbindung in Berlin

    Mönnich, Klaus Dieter | Online Contents | 1998