Ermittelt wurde eine seitliche Schienenkopfabnutzung bzw. ein seitlichen Verschleiß des Spurkranzes an Fahrzeugen unter Berücksichtigung der betrieblichen Wechselwirkung zwischen Schienenkopf und Spurkranz. Genannt werden die Ursachen einer intensiven Abnutzung von Schienen und Fahrzeugrädern und es werden organisationstechnische Maßnahmen zur Verringerung der Verschleißintensität, erarbeitet auf der Basis der mathematischen Modellierung vorgeschlagen.


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    Title :

    Wechselwirkungen von Gleis und Fahrzeugen in Gleisbögen mit geringem Radius und Kampf gegen den seitlichen Verschleiß der Schienen und der Spurkränze der Räder


    Contributors:

    Published in:

    Zeitschrift OSShD ; 41 , 4 ; 10-14


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German