Ausgehend von Erfahrungen ausländischer Bahnen führte CNTK seit 1994 Messungen und Analysen über das Auftreten von Schienenriffeln (SR) mit kurzer Wellenlänge (0,03-0,1 m) auf PKP-Strecken durch. Angaben über Untersuchungsprogramm, verwendete Meßtechnik (direktes Messen) mit manuellen Geräten, Messen der Beschleunigung unabgefederter Massen), Umfang der Messungen. Analysiert wurde der Einfluß von Faktoren aus Betriebsführung und Gleiskonstruktion auf das Auftreten von SR sowie die Effektivität des Schienenschleifens.
Faliste zuzycie szyn a warunki eksploatacyjne
Wellenförmiger Schienenverschleiß (Schienenriffel) undBetriebsbedingungen
Problemy kolejnictwa ; 127 ; 76-98
1998-01-01
23 pages
Article (Journal)
Polish
Schienenriffel , PKP , Verschleiß , Schiene , Messung , Schienenschleifen
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Zuzycie eksploatacyjne zespolu cylindrowego silnika lotniczego tlokowego duzej mocy
Tema Archive | 2005
|Metody badan naprezen wlasnych szyn kolejowych
IuD Bahn | 1996
|Szlifowanie szyn w swietle doswiadczen zagranicznych
IuD Bahn | 1995
|Problemy techniczno-eksploatacyjne ukladu naped-rozjazd kolejowy
IuD Bahn | 1996
|