Diagnose des Bahnkörpers wird bei den RZD nur unregelmäßig und mit veralteten, weil arbeits- und kostenintensiven Methoden (Bohren) betrieben. Eine Reihe neuer Methoden wurde entwickelt, wobei die Nachbearbeitung der gewonnenen Informationen über Personalcomputer, meist direkt vor Ort, erfolgt. Beschrieben werden u.a. seismische Methode, seismische Schwingungsmethode, Georadarmethode. Das jeweils geeignete Verfahren, die Methode selbst und die verwendeten Geräte und Einrichtungen werden beschrieben.
Diagnostika zemljannogo polotna
Diagnose des Bahnkörper
Zheleznodorozhnyj transport ; 173 , 7 ; 32-35
1998-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ukreplenie zemljanogo polotna geomaterialami
IuD Bahn | 2003
|Vibracii grunta zemljanogo polotna
IuD Bahn | 2011
|Soorushenie zemljanogo polotna v Kriolitozone
IuD Bahn | 2008
|Geotekhnologii v rekonstrukcii zemljanogo polotna
IuD Bahn | 2004
|Prognozirovat deformacii zemljanogo polotna
IuD Bahn | 2005
|