Aufbauend auf Erfahrungen mit sich radialeinstellenden Fahrwerken für Hochleistungslokomotiven, befaßt sich die SLM seit Anfang der neunziger Jahre mit der Entwicklung, Konstruktion und Fertigung von modnernen Trieb- und Lauffahrwerken für den Regionalverkehr. Erstmals wurde ein Drehgestell für die Triebwagen Be 4/4 der SZU eine zugkraftunabhängige Radialeinstellung in ein Drehgestell mit verwindungsweichem Drehgestellrahmen Bauart SLM eingebaut.
Leichtbau-Fahrwerke für den Regionalverkehr
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 7/8 ; 306-312
1998-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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