Leit- und Sicherungstechnik der Zukunft mittels Satellitentechnik. Telematik (Telekommunikation und Informatik): vollautomatische Systeme, erfassen, verarbeiten Verkehrsdaten zur Verkehrsbeeinflussung /-steuerung, Information über Verkehrsabläufe, z.B. Solldaten (Fahrplan) und Istdaten (aktuelle Fahrplanlage des Zuges) werden an EDVA gesandt, danach Zugsteuerung und Kundeninformation. Ziele: Kapazitätssteigerung, optimaler Informationsaustausch, bessere Übertragungsqualität, durchgängige Verbindung unterschiedlicher Systeme (Zug-, Kfz-, Rangier-, Tunnelfunk, C-Netz), Fernsteuerung der Züge, FZB, Global Standard for Mobile (GSM), Global Position System (GPS). Funktionsweise. Bahngesellschaften nutzen Europen Train Control System (ETCS).
Die Telematik
Kennen Sie GSM und GPS?
Deine Bahn ; 26 , 4 ; 238-239
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Sicherungstechnik , NöbL , Informations- und Leitsystem , Satellitenfunk , DB AG , Funkanlage , FFB = Funkbasierter Fahrbetrieb , GSM = Global System for Mobile Communication , GPS = Global Positioning System , Datenfunk , ETCS = European Train Control System , Fernsteuerung , Betriebsbeeinflussung , ÖbL
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