Seit 1995 ist bei der Oktoberbahn und der Petersburger Metro ein neues Zentralsteuerungssystem für den Zugverkehr eingeführt. Es arbeitet auf der Basis IBM-Kompatibler PC. Seine Vorteile sind: modulare Bauweise, allgemein verwendbare Programmpakete, offene Schnittstellen. Dadurch ist die Größe der Steuerungsbereiche in Abhängigkeit von der Betriebsbelastung und dem verfügbaren Personal veränderbar. Technische Ausrüstung Informationsflüsse und -inhalte, der Systemaufbau und die Effektivität werden beschrieben.
Novaja sistema dispetcherskojj centralizacii
Ein neues System zur Zentralisierung derDispositionstätigkeit
Zheleznodorozhnyj transport ; 173 , 3 ; 15-21
1998-01-01
7 pages
Article (Journal)
Russian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Novaja sistema kontrolja skorosti dvizhenija
IuD Bahn | 1995
|"POLIGON" - novaja avtomatisirovannaja sistema tekuscego planirovanija
IuD Bahn | 2002
|Novaja sistema vedenija putevogo khozjajjstva
IuD Bahn | 1995
|Novaja sistema normirovanja srokov dostavki gruzov
IuD Bahn | 1994
|Novaja sistema upravlenija na zheleznych dorogach shvecii
IuD Bahn | 1993
|