Die Verfügbarkeit des Fahrweges hängt zum großen Teil von einer qualitativ hochwertigen Technik mit hoher Ausfallsicherheit ab. Für die Schiene bedeutet das in erster Linie eine hohe Sicherheit gegen Bruch, in zweiter Linie eine geringe Anfälligkeit für Schäden, die Instandhaltungsmaßnahmen erfordern würden. Die Ausfallwahrscheinlichkeit des Schienenbruchs wird durch operative Maßnahmen und Weiterentwicklungen der Schiene verringert, ebenso die Notwendigkeit für Instandhaltungen mit einer gezielten Erfassung, Verminderung und Beseitigung der Schienenfehler (z.B. durch gezieltes Schleifen, Schienenwechsel). Weiterführende Untersuchungen sollen zu verbesserten Grenzwerten für ein sicheres und wirtschaftliches Handeln führen.
Erhöhung der Fahrwegverfügbarkeit durch Optimierung der Schieneninstandhaltung
Eisenbahntechnische Rundschau ; 47 , 4 ; 205-206, 208-210, 212, 214
1998-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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Erhöhung der Fahrwegverfügbarkeit durch Optimierung der Schieneninstandhaltung
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