Bestehendes Fahrleitungssystem der Bern-Neuenburg-Bahn optimiert für 160 km/h (Bauarten BN 160 und BN 200), vorrangig für optimalen Umbau bestehender Anlagen. Mit Einsatz bei anderen schweizerischen Bahnen als Bauart FL 200 bezeichnet. Ausführliche Beschreibung Kettenwerk, Einfluß Bemessung Fahrdraht und Tragseil, Maste, Ausleger, Nachspannungen, Tunnelfahrleitung. Vergleich mit anderen schweizerischen Fahrleitungssystemen. CAD-gestützte Projektierung. Anwendung bei BLS, RhB, Regionalverkehr Mittelland und Berner Oberland Bahnen. Vorgesehen Einsatz außerhalb der Schweiz und Bauart für Geschwindigkeiten bis 260 km/h (Fl 260).
Fahrleitungssystem FL 200
Elektrische Bahnen ; 96 , 1/2 ; 40-48
1998-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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