Für den Diesel-Schnelltriebwagen der Baureihe VT 605 der Deutschen Bahn AG konnten Ende 1997 die wesentlichen Entwicklungs- und Konstruktionsarbeiten abgeschlossen werden, so daß im Dezember 1997 die Rohbaufertigung der ersten Wagen begonnen hat. Eingegangen wird auf die Neigetechnik-Drehgestelle, Traktionsausrüstung und Bordnetz, Bremsanlage, Ausstattungskonzept sowie auf Kommunikationssysteme.


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    Title :

    Diesel-Schnelltriebwagen mit Neigetechnik für den Fernverkehr der Deutschen Bahn - Entwicklungsabschluß und Baubeginn


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German