Wenn die letzten der zur Zeit gebauten 30 TGV-Doppelstock ("Duplex") Triebzüge zum Ende dieses Jahres an die Französischen Staasbahnen (SNCF) ausgeliefert sind, geht eine 20-jährige, ununterbrochene Periode der Produktion von TGV-Hochgeschwindigkeitszügen für die SNCF zu Ende. Insgesamt wurden 361 TGV-Züge ausgeliefert. Hierzu gehören auch 16 Eurostar-Züge und 6 Vier-System-Thalys-Züge für die Verbindungen Paris, Brüssel, Köln und Amsterdam. Zum ersten Mal seit 20 Jahren hat der Hersteller GEC-Alsthom keinen festen TGV-Auftrag von der SNCF; dafür aber aussichtsreiche Exportgeschäfte (Süd-Korea, Taiwan).
TGVs a fleet in transition
Die TGVs: eine Flotte im Wechsel
Modern Railway ; 55 , 597 ; 392-396
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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