Der neue mechanisierte Durcharbeitungszug hinterläßt einen fertig kontrollierten und sicheren Fahrweg. Sein Konzept sieht als Streckenstopfmaschine den Stopfexpreß 09-3X und die Automatische Fahrwegkontrollmaschine (AFKM) als Schotterprofil-, Gleisstabilisier- und Gleisabnahmemaschine vor. Mit der neuentwickelten Maschine und dem Konzept wird eine komplette kontinuierliche Fließbandbearbeitung des Gleises erreicht. Für die Abnahme werden Abnahmeparameter aufgezeichnet wie Längshöhe, Pfeilhöhe, Verwindung und Überhöhung.
Automatische Abnahme und Kontrolle von Instandhaltungsarbeiten
Eisenbahningenieur ; 49 , 5 ; 30, 32-34
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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