Nach § 6 des Regionalisierungsgesetzes muß Ende 1997 geprüft werden, ob der jährliche Zuschußbedarf von 7,9 Milliarden DM für den Schienennahverkehr aus dem Fahrplanjahr 1993/94 auch in den Jahren 1998 bis 2002 ausreicht, wobei die nach dem Basisjahr erfolgten Leistungssteigerungen unberücksichtigt bleiben. Der beauftragte Wirtschaftsprüfer bestätigt dies aufgrund eines sehr detaillierten Rechenwerks vor allem auf der Kostenseite. Auf der Erlösseite wurde fiktiv eine Steigerung im Rahmen der Tariferhöhungen angesetzt. Technische Rationalisierungen führten zu einer Senkung der Zugkilometerkosten von 16 auf 15 DM.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Die Finanzierung des Schienen-Personennahverkehr


    Subtitle :

    Ergebnisse der Untersuchung nach § 6 Regionalisierungsgesetz



    Published in:

    Nahverkehr ; 16 , 5 ; 8-10, 13-17


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Regionaler Schienen-Personennahverkehr

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, VDV | IuD Bahn | 1998




    Regionaler Schienen-Personennahverkehr : neue Fahrzeuge und deren Einsatzfelder

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen | TIBKAT | 1998