Die Griechischen Eisenbahnen haben gegenüber den anderen Verkehrsträgern einen besonders schweren Stand. Das Streckennetz (verschiedene Spurweiten) wurde seit 1945 kaum modernisiert. Als Transitland hat der internationale Verkehr stark unter dem Konflikt im ehemaligen Jugoslawien gelitten. Der Weg zu einer effizienten und modernen Eisenbahn ist mühsam und langwierig. Im Güterverkehr wird der Anteil an Eisenbahntransporten auf zwei bis drei Prozent vom Gesamtverkehrsaufkommen geschätzt (Hauptverkehrsträger ist die Schiffahrt).


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    Title :

    Der "arme Verwandte" wurde zu lange vernachlässigt


    Subtitle :

    Interview mit Jannis Rigas, stellvertretender Direktor der Organisation der Griechischen Eisenbahnen (OSE)



    Published in:

    Publication date :

    1998-01-10


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German