Der allgemeine Trend zur Simulation mit dem Ziel einer schnellen und kosteneffizienten Entwicklung, hat sich auch bei Fahrzeugantriebssträngen durchgesetzt. Mit dem an der Universität Stuttgart entwickelten Fahrzeugsimulationsprogramm FASIMA II können vorab schon Energieverbräuche, Emissionen, Fahrleistungen, Betriebsstrategien und Belastungen abgeschätzt werden. Damit kann auf aufwendige Prototypen verzichtet, kostenintensive Prüfstandsversuche und Meßfahrten vermindert und Fehlentwicklungen frühzeitig erkannt werden.
Belastungsermittlung mittels Fahrsimulation
Konstruktion ; 50 , 4 ; 19-20
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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