Die erste Strecke des neuen Stadtbahnsystems verbindet das Stadtzentrum von Saarbrücken mit Sarreguemines in Frankreich. Die Strecke ist doppelgleisig und 19 km lang (5 km neue Strecke im Stadtzentrum, 13 km vorhandene DB-Strecke und 1 km vorhandene SNCF-Strecke). Im Endzustand soll das Stadtbahnnetz 44 km umfassen. Betrieb und Fahrzeuge entsprechen den deutschen Vorschriften der BOStrab und der Eisenbahnbetriebsordnung. Begonnen wurde der Betrieb im Oktober 1997 und gegenwärtig sind 15 2-System-Stadtbahnzüge im Einsatz (später sind 28 Züge erforderlich). Werktags nutzen mehr als 25.000 Fahrgäste diese Stadtbahn.
The Saar Light Rail System - First Operating Experience
Das Saar-Stadtbahnsystem - erste Betriebserfahrungen
Europ. Railway Review ; 4 , 1 ; 83-85, 87
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
Straßenbahn , Nahverkehr , Streckennetz , Eisenbahnstrecke , Stadtverkehr , Saarland , SNCF , Regionalverkehr , Saarbrücken , Stadtbahn , DB AG
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