Mit dem Einsatz des CargoSprinters wurde Ende 1997 begonnen. Er erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h und besteht aus zwei dieselgetriebenen Triebköpfen mit Container-Tragwagen und drei Mittelwagen. Zur Realisierung dieser umweltschonenden Transportmöglichkeit arbeiten Speditionen und DB Cargo zusammen, damit hat Klaus Hellmann mit seiner Spedition logistisches Neuland betreten. Die Systemauslastung der CargoSprinter hat 90 % erreicht. Für die intermodale Transportkette wurde die Hellmann-Systembox als halber Wechselbehälter und neues flexibles Transportgefäß entwickelt. Für seine umweltfreundlichen Systemlösungen erhält Klaus Hellmann während der Jahrestagung der VHB im Juni 1998 die Goldene Schiene.
Gold für Hellmann-Box und Logistiksystem mit CargoSprinter für Klaus Hellmann
Verkehrsmanager ; 3 , 1 ; 32-33
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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