Die neue Berliner S-Bahn-Generation wird mit Einstufengetrieben (Stirnradgetriebe HSH F 12-300) der Fa. ZF Hurth Bahntechnik, Friedrichshafen, ausgerüstet. Charakteristisches Konstruktionsmerkmal ist die integrierte Hohlwelle, die den Getriebeprobelauf vor dem Aufpressen von Antriebseinheit und Rädern auf die Achse ermöglicht.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Vom Zulieferer zum "Integrator"



    Published in:

    Nahverkehrspraxi ; 46 , 2 ; 17-18


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German