Der über 3,5 km lange Tunnel zwischen Dänemark und Schweden wird einer der größten in Senkkastenbauweise erstellten Tunnel der Welt sein. Der Tunnelquerschnitt mit 42 m x 8,6 m beinhaltet zwei Schienenröhren, vier Autobahnröhren sowie eine als Kabel- und Wartungsgang konzipierte Servicegalerie, die als Fluchtweg dienen kann. Es wurden projektspezifische Produktionsabläufe und Betonrezepturen entwickelt. Neben der Darstellung der Entwicklung von spezifischen Betonrezepturen wird u.a. das Produktionskonzept vorgestellt.
Der Öresund-Tunnel
Ausführung und Anforderungen an den Beton
Beton ; 48 , 2 ; 68-72, 74
1998-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Engineering Index Backfile | 1966
|Transportation Research Record | 1999
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Vom Bau des Brücken-Tunnel-Verkehrswegs über den Öresund
IuD Bahn | 1998
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