Im Gleisdreieck von Les Angles überqueren in 50 m Höhe das Viadukt "TGV" (Paris - Marseille für 300 km/h) und das Viadukt "TGV Grand Sud" (Marseille - Montpellier für 170 km/h) die Rhone. Die teuerste Baustelle der neuen Linie - 200 Mio. DM - sticht durch ihre technischen Neuerungen hervor: "Cantilever"-Verbindungen zwischen Pfeiler 5 und 6 zum Ausgleich der Fahrbahnausdehnungen, außenliegende Vorspannungskabel, vorgefertigte Bogenträger für die Fahrbahnplatte. 600 Personen arbeiten im 3-Schicht-Betrieb.
Viaducs des Angles: deux géants de béton blanc
Zwillingsviadukt über die Rhone bei Avignon
Vie du rail ; 2631 ; 8-10
1998-01-01
3 pages
Article (Journal)
French
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1999
|Online Contents | 1998
|SALON DE LA NBAA - Très longs-courriers: deux géants s'affrontent.
Online Contents | 1995
Tunnels et viaducs: le finale des géant
IuD Bahn | 1998
|Match Volkswagen - Renault Deux Geants Europeens Jetta GL Contre R 9 TSE
Automotive engineering | 1982
|