Vorgestellt werden die Drehgestelle des japanischen Kapspurnetzes. Je nach Achszahl, Stellung im Wagenzug und Aufhängung sind mehrere Bauarten mit jeweils spezifischen Eigenschaften in Gebrauch. Ein Drehgestell besteht aus Rahmen, Drehzapfen, Radsätzen, Bremsen, Aufhängung sowie der Kraftübertragung bei Triebwagen. Funktionsweise und Details der Bauteile werden beschrieben. Die speziellen Bauarten werden erörtert: einfache Drehgestelle für den Nahverkehr sowie Sonderbauarten für schnelle Züge mit gleisbogenabhängiger passiver und aktiver Wagenkastenneigung.
How bogies work
So funktioniert ein Drehgestell
JRTR Japan Railway & Transport Review ; 18 ; 52-61
1998-01-01
10 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Engineering Index Backfile | 1936
Engineering Index Backfile | 1947
Engineering Index Backfile | 1953
|