Im Jahr 1932 erregte die belgische Lokomotivfabrik Tubize in Nivelles großes Aufsehen: Vorgestellt wurde eine 31 Meter lange, dreiteilige Gelenk-Dampflok der Bauart Franco-Crosti (3000 PS, Vmax = 60 km/h, 250 t schwer). Lastprobefahrt im Dezember 1932: mit einer Geschwindigkeit von 24 km/h wurde ein 1214 Tonnen schwerer Güterzug über eine Steigungsstrecke von 16 Promille gezogen. Für belgische Eisenbahnverhältnisse hat sie sich nicht bewährt.
Belgischer Elefant
eisenbahn magazin Modellbahn ; 36 , 2 ; 50
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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SLUB | 1998
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|DataCite | 1900
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Automotive engineering | 1983
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