Das Eisenbahnbundesministerium der USA und BombardierTransportation haben eine Kooperationsvereinbarung abgeschlossen, um eine nichtelektrische 4000 hp-Personenzuglokomotive zu entwickeln, die Personenzüge auf nichtelektrifizierten Korridoren mit Geschwindigkeiten von 129 bis 150 mph befördern kann. Das Projekt soll in den nächsten Jahren etwa 25 Millionen US$ kosten und wird von beiden Partnern zu gleichen Teilen finanziert. Behandelt werden die technischen und wirtschaftlichen Schwerpunkte der Entwicklung, die einzuhaltenden Standards und Vorschriften, insbesondere die neuen Sicherheitsanforderungen sowie die Antriebskonzepte der I. und II. Phase.
High speed rail, no strings attached
Hochgeschwindigkeitsverkehr ohne Einschränkung
Railway Age ; 11 ; 37-38
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 1994
Automotive engineering | 1997
|Strings attached to Aer Lingus aid
Online Contents | 1994
British Library Online Contents | 1998