Die Erfurter Industriebahn (EIB), die seit 1912 besteht, hat sich vom einstigen "Dampflok-Altersheim" zum Unternehmen mit modernem Personenverkehr entwickelt. Rechtsträger war von Beginn an die Stadt Erfurt. 1998 versucht sich die EIB erstmals im SPNV. Zuvor bediente sie ausschließlich die Gleisanschlüsse im Norden und Osten der Stadt. Fünf der Dampfloks, die bei der EIB im Einsatz waren, sind noch als Museumsloks in Arnstadt, Bochum und Minden vorhanden. Nach der politischen Wende ging es mit dem Güterverkehr rasant bergab und der letzte Großkunde, das Kraftwerk Erfurt Ost nutzt ab Januar andere Energieträger als die bisherige Kohle. Die EIB suchte daraufhin neue Betätigungsfelder, die sie im SPNV fand und nutzt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    I-Bahn im Wandel


    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wandel im Konzept Bahn 2000

    Online Contents | 1996


    Russlands Bahn im großen Wandel

    Statistik (ZCO22) | IuD Bahn | 2001


    Kommunikationstechnik der Bahn im Wandel

    Lasch, Rainer | IuD Bahn | 1996


    Nord-Süd, eine Hauptstrecke der Bahn im Wandel der Zeit

    Klee, Wolfgang ;Fiegenbaum, Wolfgang | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1990


    Nord-Süd, eine Hauptstrecke der Bahn im Wandel der Zeit

    Klee, Wolfgang ;Fiegenbaum, Wolfgang | SLUB | 1990