Genau einen Monat nach dem schweren Unglück von Eschede fand in Bayern auf der Neubaustrecke bei Würzburg die zweite Katastrophen-Vollübung seit dem 21./22.10.1989 statt. Szenario war die angenommene Entgleisung eines ICE im Schönrain-Tunnel der Nantenbacher Kurve. Zeitlich und inhaltlich besteht keinerlei Zusammenhang mit dem Unfall von Eschede. Die Vorbereitungen für die Übung laufen schon seit Januar diesen Jahres. Die Erfahrungen und die von Regierung, Polizei und Bahn gedrehten Lehrfilme werden nach Auswertung aller Bewertungsbogen ausgetauscht, um erkannte Mängel abzustellen.
Unfall nach Drehbruch
eisenbahn Modellbahn magazin ; 36 , 9 ; 27-29
1998-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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