Ein Phänomen der Kolonialzeit sind die Eisenbahnen, die Militärs und ihre Familien aus den feuchten Niederungen zur Erholung in die Berge brachten. Die 87 km lange Strecke von Siluguri nach Darjeeling wurde 1861 von den Briten erbaut. Mit 610 mm Spurweite führt sie aus dem Umfeld von Kalkutta in engen Kurven in das 2000 m hoch gelegene Teeanbaugebiet von Darjeeling an den Hängen des Himalajas. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Zum rollenden Material gehören 17 Dampflokomotiven, 43 Personenwagen und 4 Güterwagen. Einige der Lokomotiven wurden vor über einem Jahrhundert von dem berühmten englischen Hersteller Sharp & Stewart geliefert.


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    Title :

    Retour à Darjeeling à bord du "Toy Train"


    Additional title:

    Fahrt nach Darjeeling mit dem "Spielzeug-Zug"



    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    The Darjeeling Himalayan railway

    Freeman, Lewis R. | Engineering Index Backfile | 1913


    The Darjeeling Himalayan railway

    Engineering Index Backfile | 1897


    The Darjeeling Himalayan railway

    Freeman, Lewis R. | Engineering Index Backfile | 1913


    Darjeeling-Himalayan railroad rolling stock

    Engineering Index Backfile | 1889