Ein Phänomen der Kolonialzeit sind die Eisenbahnen, die Militärs und ihre Familien aus den feuchten Niederungen zur Erholung in die Berge brachten. Die 87 km lange Strecke von Siluguri nach Darjeeling wurde 1861 von den Briten erbaut. Mit 610 mm Spurweite führt sie aus dem Umfeld von Kalkutta in engen Kurven in das 2000 m hoch gelegene Teeanbaugebiet von Darjeeling an den Hängen des Himalajas. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Zum rollenden Material gehören 17 Dampflokomotiven, 43 Personenwagen und 4 Güterwagen. Einige der Lokomotiven wurden vor über einem Jahrhundert von dem berühmten englischen Hersteller Sharp & Stewart geliefert.
Retour à Darjeeling à bord du "Toy Train"
Fahrt nach Darjeeling mit dem "Spielzeug-Zug"
La vie du rail & des transport ; 2656 ; 43-50
1998-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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New corridor train for the Darjeeling and Assam mail service
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The Darjeeling Himalayan railway
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