Mit den privaten Eisenbahnen Japans reisen mehr Menschen als mit den Japan Rail. Die privaten Betreiber befassen sich seit langem mit nichteisenbahnspezifischen Themen wie Immobilien, Verteildiensten und Straßenverkehr. Der größte Privatunternehmer, der "Tokyu-Konzern", hat 100000 Beschäftigte und einen Jahresumsatz von umgerechnet etwa 75 Mrd DM. Seit 1987 wendet sich auch Japan Rail anderen Produktbereichen zu. Die Diversifizierung findet man ebenso bei chinesischen und amerikanischen Eisenbahngesellschaften. In Stockholm wird ein Hotel und ein Kongreßzentrum auf dem Bahnhofsgelände gebaut, in den Niederlanden wird jeder vierte Bahnhof privatwirtschaftlich genutzt und in Deutschland umgeben sich die großen Bahnhöfe mit Einkaufszentren. Dagegen bleiben Transport und Durchlauf der Fahrgastströme für französische Bahnhöfe zur Zeit noch vorrangige Bestimmungen.
Les gares et leur valorisation dans le monde
Die Leistungsfähigkeit der Bahnhöfe wird weltweit ausgeweitet
Revue générale des chemins de fer ; 4 ; 43-58
1998-01-01
16 pages
Article (Journal)
French
USA , Leistungsvergleich , Bahnhof , Japan , Dienstleistung , Europa
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