Bei der Renfe begann im Jahr 1992 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge. Hierfür sind neue Strecken in Normalspur im Bau oder in Planung. Aber auch das Breitspurnetz wird in den Schnellverkehr einbezogen druch Züge mit verstellbaren Radsätzen. Der längste Talgo-Lauf besteht zwischen Barcelona und Cádiz mit 1310 km, wobei in dem kurvenreichen Altbaustreckenabschnitt die passive Neigetechnik des Talgo in Aktion tritt. Die 600 km lange Neubaustrecke Madrid - Barcelona soll ab 2002 mit 300 km/h befahren werden. Weitere Neubaustrecken sind geplant. Auch neue Züge sind in der Entwicklung.
Spaniens schnelle Schienenwege
eisenbahn Modellbahn magazin ; 36 , 12 ; 60-63
1998-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Bericht zum Ausbau der Schienenwege
TIBKAT | 1996=1995(1997); 1997=1996 - 2001=2000; 7.2002=2001 - 8.2003=2002; 2004=2003 - 2007=2006(2007)
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