Bei der Renfe begann im Jahr 1992 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge. Hierfür sind neue Strecken in Normalspur im Bau oder in Planung. Aber auch das Breitspurnetz wird in den Schnellverkehr einbezogen druch Züge mit verstellbaren Radsätzen. Der längste Talgo-Lauf besteht zwischen Barcelona und Cádiz mit 1310 km, wobei in dem kurvenreichen Altbaustreckenabschnitt die passive Neigetechnik des Talgo in Aktion tritt. Die 600 km lange Neubaustrecke Madrid - Barcelona soll ab 2002 mit 300 km/h befahren werden. Weitere Neubaustrecken sind geplant. Auch neue Züge sind in der Entwicklung.


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    Title :

    Spaniens schnelle Schienenwege


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Bericht zum Ausbau der Schienenwege

    Deutschland, Bundesministerium für Verkehr / Deutschland, Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen / Deutschland, Deutscher Bundestag | TIBKAT | 1996=1995(1997); 1997=1996 - 2001=2000; 7.2002=2001 - 8.2003=2002; 2004=2003 - 2007=2006(2007)


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    Schwarz, Axel | IuD Bahn | 2001