In Bulgarien betreiben die BDZ ein Schienennetz von 4048 km Länge und 245 km Schmalspur. Als Besonderheit gilt dort, daß keine nationale Produktion besteht. Alle Fahrzeuge müssen importiert werden. Nach dem Fall des kommunistischen Systems traten erhebliche Veränderungen beim Aufkommen im Personen- und Güterverkehr ein. Dennoch konnte der Park der Triebfahrzeuge recht homogen gehalten werden. Die Verkehrsleistungen werden trotz des späten Beginns der Elektrifizierung der Hauptstrecken in der Hauptsache elektrisch erbracht, Rangierleistungen dagegen mit Dieselloks.
Les véhicules moteurs des Chemins de fer bulgares (BDZ)
Die Triebfahrzeuge der Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ)
Chemins de Fer ; 450 ; 16-20
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
French
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