In Bulgarien betreiben die BDZ ein Schienennetz von 4048 km Länge und 245 km Schmalspur. Als Besonderheit gilt dort, daß keine nationale Produktion besteht. Alle Fahrzeuge müssen importiert werden. Nach dem Fall des kommunistischen Systems traten erhebliche Veränderungen beim Aufkommen im Personen- und Güterverkehr ein. Dennoch konnte der Park der Triebfahrzeuge recht homogen gehalten werden. Die Verkehrsleistungen werden trotz des späten Beginns der Elektrifizierung der Hauptstrecken in der Hauptsache elektrisch erbracht, Rangierleistungen dagegen mit Dieselloks.


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    Title :

    Les véhicules moteurs des Chemins de fer bulgares (BDZ)


    Additional title:

    Die Triebfahrzeuge der Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ)



    Published in:

    Chemins de Fer ; 450 ; 16-20


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French