Nach drei Jahren Bauzeit wird zusammenfassend über die insgesamt 39 km Tunnel, von denen 7 km in offener Baugrube erstellt wurden, berichtet. Die Anordnung von Sensoren für die Bauphase und zur Überwachung der fertigen Bauwerke wird beschrieben. Eine Besonderheit sind im Grundriß omegaförmige Portale. Für Tunnel mit mehr als 5 km Länge werden neuerdings Notausgänge vorgesehen.
Le gallerie
La nuova linea ad alta velocità Roma - Napoli
Die Tunnel: Neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Rom - Neapel
Ingegneria ferroviaria ; 53 , 8 ; 523-551
1998-01-01
29 pages
Article (Journal)
Italian
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La sicurezza nelle gallerie ferroviarie
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