Auf einem Symposium zum Thema "Kombinierter Verkehr" stellte man fest, daß das Wachstum des Transportaufkommens wegen der kosten- und zeitintensiven Umladung vor allem zugunsten der Straße stattgefunden habe. Anläßlich der weiteren Wachstumsprognosen für die nächsten zwölf Jahre müsse über den Kombinierten Verkehr weniger geredet und mehr gehandelt werden. Es sei grundsätzlich Aufgabe der Speditionen, Kombiverkehre aufzubauen und wirtschaftlich zu gestalten. Daß auch einige Bahnen auf diesem richtigen Weg sind, zeigt das Beispiel der Belgischen Bahn, die zu diesem Zweck Thyssen-Haniel-Logistik samt Bahntrans aufgekauft hat.
Hat der Kombiverkehr Zukunft?
EuroCargo Verkehrswirtschaft ; 10 , 10 ; 9
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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