Die neue Pariser U-Bahn Météor fährt zwar automatisch, aber hinter den Kulissen und auf den Bahnsteigen überwachen insgesamt 242 Menschen - unterstützt von Kameras, Mikrofonen und Rechnern - den guten Ablauf des Geschehens. Entlang der Strecke wurden etwa 20 Überwachungsposten eingerichtet. Die zentrale Zugleitung ist im Südosten von Paris beim Palais omnisports von Bercy untergebracht. Durch diese neuen Anforderungen wurden neue Berufsbilder geschaffen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Sans conducteur, oui mais pas sans homme


    Additional title:

    Ohne Fahrzeugführer, aber nicht ohne menschliches Zutun


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Vehicule connecte sans conducteur

    Abbas-Turki, Abdeljalil / Cappelle, Cindy / Gechter, Franck et al. | Tema Archive | 2014


    Villes sans Tram... mais pas sans projet

    Enver, Françoi | IuD Bahn | 2007


    PROCEDE ET DISPOSITIF DE TRANSFERT D'UN VEHICULE SANS CONDUCTEUR

    NORDBRUCH STEFAN / REXILIUS JAN / BLOTT GREGOR et al. | European Patent Office | 2017

    Free access