Durch den Einsatz von Neigetechnik-Triebzügen will die Spanische Bahn (RENFE) auf der Verbindung Madrid - Valencia die Reisezeit auf 3 h 30 min reduzieren bei einem gleichzeitigen Verkehrszuwachs von 11%. Die Konstruktion der neuen Züge basiert auf dem Neigezug ETR 460 der Italienischen Staatsbahn (FS). Besonderer Wert wird auf den Service am Kunden gelegt: Die Reisenden erhalten persönliche Betreuung durch das Bordpersonal, und in der ersten Klasse ist ein Essen im Fahrpreis inbegriffen.
IC 2000 arrives next year
IC 2000 kommt im nächsten Jahr
Railway Gazette International ; 154 , 10 ; 693, 695
1998-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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