Die Express Shuttle GmbH beabsichtigt die Bestellung von 12 Güter-Triebzügen mit unterflur angeordnetem Dieselantrieb und Elektroantrieb sowie einem Führerstand an den Zugenden. Die für 160 km/h ausgelegten Einheiten befördern 10 bis 12 UPS (United Parcel Services) oder der Deutschen Post gehörende Wechselbehälter. Diese beiden Unternehmen haben sich im März 1998 zusammengeschlossen, um ein nationales Netz aufzubauen, für dessen Betrieb in der Anfangsphase etwa 70 dieser Triebzugeinheiten erforderlich sind.


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    Title :

    Parcels carriers forge open access network


    Additional title:

    Paket-Transporteure definieren Open Access-Netz



    Published in:

    Railway Gazette International ; 154 , 10 ; 675-676


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English







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