Vier Jahre nach Baubeginn konnte die neue Schienen-Schnellbahnverbindung zwischen dem Londoner Großflughafen Heathrow und dem Paddington Bahnhof in West-London in Betrieb gehen. Die Verbindung hat rund 450 Mio.Pfund gekostet und wurde ausschließlich mit Privatkapital finanziert, das von der Betreibergesellschaft British Airports Authority (BAA) beschafft wurde. Bei dem Bau waren 12000 Mitarbeiter von 130 Liefer- und Baufirmen im Einsatz.
Heathrow express takes off
Start des Heathrow Expre
RTI Rail Transport International ; 9 ; 24-25
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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