Die SNCF und die RATP (Pariser Verkehrsbetriebe) haben für den über 220 m langen Nahverkehrs-Doppelstock-Triebzug MI2N- ALTEO ein neues Überwachungssystem für Bahnsteige entwickelt. Die Kameras zeigen wie gewohnt jeweils 40 bis 60 m Zuglänge sowie die Bahnsteigkanten auf Monitoren auf dem Bahnsteig. Neuerdings werden die Bildsignale auch über Sendeantennen in der Gleisachse von Empfangsantennen am Fahrzeug übernommen, demoduliert und auf drei Monitoren auf dem Führerstand angezeigt. Durch virtuelle Teilung werden auf einem Monitor zwei Zugabschnitte gezeigt. Zur Zeit werden 82 Bahnsteige in 34 Bahnhöfen mit dem neuen System ausgerüstet.
Vidéo semi-embarquée pour ALTEO
Videoüberwachung von Bahnsteigen vom Führerstand des Nahverkehrszugs ALTEO au
Revue générale des chemins de fer ; 6 ; 21-27
1998-01-01
7 pages
Article (Journal)
French
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